El calendario oficial de Carreras por Montaña FEDME 2009 ya está a punto, este año los corredores y corredoras se enfrentarán a seis carreras que reunirán a la élite nacional, repartidas en dos:
- Campeonato de España
- Cuatro pruebas de la Copa de España.
En total se repartirán más de 15.000 euros de premios en metálico.
De nuevo estas competiciones tendrán como principales patrocinadores a Buff y Salomon, dando forma un año más al Gran Premio Buff-Salomon.
El calendario es el siguiente:
Campeonato de España individual y por selecciones autonómicas
-13 de junio: XXVIII Volta al Terme de Fondeguilla (Castelló)
Campeonato de España por clubs FEDME
- 17 de octubre: IV K25 Trail de la Calderona (València)
Copa de España
- 10 de mayo: VII Media Maratón de Montaña Sierra de Segovia (La Granja de San Ildefonso / Segovia)
- 12 de julio: X Taga 2040 EVO (Sant Joan de les Abadesses / Girona)
- 23 de agosto: III Carreira por Montaña Canón do Sil (Parada de Sil / Ourense)
- 27 de septiembre: V Puyada Oturia (Sabiñánigo / Huesca)
De este calendario cabe destacar, además del nuevo Campeonato de España por Clubs, que son 4 las carreras que se “estrenan” en las competiciones FEDME, además de las tres provincias “nuevas” en el circuito, València, Ourense y Segovia.
Fuente: http://www.ocisport.net/buffsalomon/news/
Más información: http://www.fedme.es/
jueves, 30 de octubre de 2008
6a CURSA DE MUNTANYA CASTELL DE BURRIAC "TROFEU PERE ASTURIANO" 1r CAMPIONAT DE CATALUNYA PER EQUIPS
PRESENTACIÓ
El Grup de Muntanya d’Argentona us presenta aquesta sisena edició de la Cursa de Muntanya Castell de Burriac Trofeu Pere Asturiano, 1er CAMPIONAT DE CATALUNYA PER EQUIPS. Les cinc edicions anteriors d’aquesta cursa van anar molt bé i van deixar satisfets tant als corredors com a l’entitat organitzadora, que s’ha fet ressò dels suggeriments de millora dels participants i ha anat corregint aquells aspectes que no acabaven de funcionar. Això ens permet esperar que la present edició tindrà el mateix èxit de les precedents i satisfarà plenament a tots els corredors participants.
L’itinerari de la cursa transcorre gairebé en la seva totalitat per l’àrea protegida del Parc de la Serralada Litoral, a la comarca del Maresme, passant pels termes municipals i les poblacions d’Argentona i Cabrera de Mar. El rocar predominant és el granític que ha estat atacat per la dissolució química de l’aigua, disgregant la roca i formant el típic sauló. En alguns llocs, no obstant, el granit és més àcid i ha sofert menys erosió, formant promontoris rocosos que sobresurten del relleu. La característica del paisatge és una conjunció harmoniosa de turons coberts d’un mantell de vegetació, constituït sobretot, per pinedes de pi pinyoner i alzinars mediterranis, com un tapís verd continu, només trencat per alguna que altra urbanització i alguna pedrera. Completen el conjunt arbori una gran col•lecció d’arbusts, herbassars i brolles i un sotabosc curull d’herbes aromàtiques com el romaní i la farigola. Un subsòl abundant en aigües subterrànies fa que hi hagi una gran abundància de fonts, moltes d’elles eixutes, malmeses o formant part del record històric, però moltes d’altres restaurades per gent entusiasta, amb dolls d’aigua fresca i entorns arranjats, complement indispensable, i fins i tot identificador, de la vila d’Argentona i que no poden faltar en l’itinerari de la cursa.
Aquest és l’entorn per on correran els participants de la cursa, un regal de natura a tocar de les poblacions industrials i urbanitzades de la comarca. A banda del paisatge, patrimoni natural que ens ve donat, nosaltres hi posarem tot allò que està a les nostres mans per fer d’aquesta cursa un esdeveniment esportiu totalment satisfactori, tant per als corredors i corredores com per a tota l’altra gent que d’una manera o altra hi participa. A tots us desitgem una bona cursa !!
Perfil de la cursa:
http://www.gmargentona.com/gma/uploads/cursa_muntanya/perfil07.pdf
INFORMACIÓ
GRUP DE MUNTANYA D’ARGENTONA
Carrer Lladó, 8 / Apartat de correus núm. 65
08310 ARGENTONA (El Maresme)
Telef. Informació 649361105
Fax 93 797 20 04 (ESPORTS 10
)web, http://www.gmargentona.com
e-mail, info@gmargentona.com
DIRECCIÓ CURSA: Miquel Banchs (649361105)
Joan Garcia (629544327 – 666955015)
Font: http://www.gmargentona.com/gma/modules/content/index.php?id=17#mapa
El Grup de Muntanya d’Argentona us presenta aquesta sisena edició de la Cursa de Muntanya Castell de Burriac Trofeu Pere Asturiano, 1er CAMPIONAT DE CATALUNYA PER EQUIPS. Les cinc edicions anteriors d’aquesta cursa van anar molt bé i van deixar satisfets tant als corredors com a l’entitat organitzadora, que s’ha fet ressò dels suggeriments de millora dels participants i ha anat corregint aquells aspectes que no acabaven de funcionar. Això ens permet esperar que la present edició tindrà el mateix èxit de les precedents i satisfarà plenament a tots els corredors participants.
L’itinerari de la cursa transcorre gairebé en la seva totalitat per l’àrea protegida del Parc de la Serralada Litoral, a la comarca del Maresme, passant pels termes municipals i les poblacions d’Argentona i Cabrera de Mar. El rocar predominant és el granític que ha estat atacat per la dissolució química de l’aigua, disgregant la roca i formant el típic sauló. En alguns llocs, no obstant, el granit és més àcid i ha sofert menys erosió, formant promontoris rocosos que sobresurten del relleu. La característica del paisatge és una conjunció harmoniosa de turons coberts d’un mantell de vegetació, constituït sobretot, per pinedes de pi pinyoner i alzinars mediterranis, com un tapís verd continu, només trencat per alguna que altra urbanització i alguna pedrera. Completen el conjunt arbori una gran col•lecció d’arbusts, herbassars i brolles i un sotabosc curull d’herbes aromàtiques com el romaní i la farigola. Un subsòl abundant en aigües subterrànies fa que hi hagi una gran abundància de fonts, moltes d’elles eixutes, malmeses o formant part del record històric, però moltes d’altres restaurades per gent entusiasta, amb dolls d’aigua fresca i entorns arranjats, complement indispensable, i fins i tot identificador, de la vila d’Argentona i que no poden faltar en l’itinerari de la cursa.
Aquest és l’entorn per on correran els participants de la cursa, un regal de natura a tocar de les poblacions industrials i urbanitzades de la comarca. A banda del paisatge, patrimoni natural que ens ve donat, nosaltres hi posarem tot allò que està a les nostres mans per fer d’aquesta cursa un esdeveniment esportiu totalment satisfactori, tant per als corredors i corredores com per a tota l’altra gent que d’una manera o altra hi participa. A tots us desitgem una bona cursa !!
Perfil de la cursa:
http://www.gmargentona.com/gma/uploads/cursa_muntanya/perfil07.pdf
INFORMACIÓ
GRUP DE MUNTANYA D’ARGENTONA
Carrer Lladó, 8 / Apartat de correus núm. 65
08310 ARGENTONA (El Maresme)
Telef. Informació 649361105
Fax 93 797 20 04 (ESPORTS 10
)web, http://www.gmargentona.com
e-mail, info@gmargentona.com
DIRECCIÓ CURSA: Miquel Banchs (649361105)
Joan Garcia (629544327 – 666955015)
Font: http://www.gmargentona.com/gma/modules/content/index.php?id=17#mapa
Sistemas de entrenamiento
FARTLEK POLACO
Cuando finalizó la II Guerra Mundial, surge en Polonia un sistema de entrenamiento natural que iba a intentar corregir el retraso que en el aspecto general de la preparación física había sufrido la juventud polaca.
El objetivo era doble, por un lado corregir el problema físico y otro psicológico, creando un reto en aquellos jóvenes que les ayudara a olvidar los horrores de la Guerra.
Es entre los años (1952-54) cuando toma mayor popularidad este sistema de entrenamiento. Es una forma de fartlek pero mucho más sistematizado, y tiene sus fundamentos en los siguientes puntos:
1.-Trabajo largo a ritmo variable (cambios de ritmo).
2.-La intensidad se dosifica de forma individual, según la capacidad personal.
3.-La agitación respiratoria marca la intensidad en los esfuerzos de ritmo rápido.
4.-La asimilación del trabajo se consigue por el desarrollo de la actividad que permite un aumento de volumen cada vez mayor.
5.-El volumen de trabajo será regulado de tal modo que, al término de la sesión de entrenamiento, al deportista le queden ganas de seguir corriendo.
La finalidad es el desarrollo y mantenimiento de la resistencia. En los programas de entrenamiento, generalmente, se utiliza en las primeras etapas del periodo básico, aunque dado que, tanto el ritmo como la velocidad son factores importantes de este sistema, puede emplearse a lo largo de toda la temporada, pero intensificando una y otra variante.
CONTENIDOS: Según Mulak, entrenador polaco, este sistema consta de 4 partes.
1.-Fase inicial, de calentamiento; en la que se introducen una serie de ejercicios relacionados con los grupos musculares más importantes, sobre todo dirigidos a la mejora del equilibrio; la coordinación; la elasticidad y la movilidad articular, alternado con tramos de carrera.El tiempo total de esta fase es de (10-15)'.
2.-Fase de velocidad; en la que se realizan una series de carreras cortas, pero la intensidad, aún no es máxima.En este tipo de ejercicio se utiliza, si es posible, un terreno con ligeras subidas y bajadas, con lo cual se consiguen aceleraciones y cambios de ritmo gracias al variado perfil del terreno.
De esta forma se logra una constate fluctuación de la frecuencia cardiaca sin necesidad de grandes esfuerzos.
Las distancia utilizadas son de (400-500)m de trote suave, seguidas de aceleraciones a ritmo vivo de entre (100-200)m.Con un nº de series (4-6), que dará un volumen total de (2-3)km.
Es aconsejable que tan pronto la resistencia se vea dificultada, se disminuya el ritmo de trabajo, Tiempo total de esta fase (15-20)'.
Finalizado este trabajo se realizan ejercicios de elasticidad (M-S), durante 10'.
3.-Fase de ritmo; se realizan. (5-10)x(300-800)m a ritmo vivo, con pausas activas de 500m a ritmo suave.
Los tiempos de recuperación estarán determinados por el estado de frecuencia respiratoria, elemento controlador del esfuerzo.
El siguiente esfuerzo no se repite hasta que el deportista no se haya normalizado, y se le note con ganas de salir.
Se reduce la intensidad, si es preciso, pero se mantiene el tiempo de duración establecido en cada sesión.La intensidad depende de la distancia del recorrido y del nº de estímulos empleados.El tiempo de entrenamiento en esta fase es de (15-20)'.
4.-Fase de recuperación (Vuelta a la calma); se efectuan trotes a ritmo descendente, finalizando en marcha, realizando ejercicios de soltura y relajación, hasta una total normalización del ritmo respiratorio
Durante todo el tiempo de entrenamiento se recorren un total de (3-6)km.
VARIANTE:
Fartlek Polaco (Corto):
Existe una forma corta, que consiste en reducir la 3ª Fase (considerada la más importante). En este caso se denomina pequeño juego de carreras o Fartlek corto.
LAS PISTAS FINLANDESAS
Son otra variante del Fartlek Polaco, cuya característica es la disposición de varias estaciones, colocadas a lo largo de un recorrido y donde la distancia entre estación es recorrida de forma individual o en grupo, empleando un ritmo adaptado a la capacidad personal.
Es un sistema eminentemente natural.
En cada estación figura un panel en el que se explica con detalle la ejecución de los ejercicios.
Se emplea en las primeras etapas de la temporada.
DISPOSICIÓN DE UNA PISTA FINLANDESA:
1.-Carrerade 400m, ritmo suave.
2.-Ejercicios de calentamiento (10 rep).
3.-Carrera progresiva sobre 300m.
4.-Ejercicios de salto.
5.-Carrera de velocidad sobre (60m).
6.-Ejecicios de lanzamiento.
7.-Carrera sobre (600m) a ritmo medio.
8.-Ejercicios de fortalecimiento abdominal.
9.-Carrera a ritmo lento sobre 1km.
10.-Acrobacia (Volteretas y equilibrio).
Cuando finalizó la II Guerra Mundial, surge en Polonia un sistema de entrenamiento natural que iba a intentar corregir el retraso que en el aspecto general de la preparación física había sufrido la juventud polaca.
El objetivo era doble, por un lado corregir el problema físico y otro psicológico, creando un reto en aquellos jóvenes que les ayudara a olvidar los horrores de la Guerra.
Es entre los años (1952-54) cuando toma mayor popularidad este sistema de entrenamiento. Es una forma de fartlek pero mucho más sistematizado, y tiene sus fundamentos en los siguientes puntos:
1.-Trabajo largo a ritmo variable (cambios de ritmo).
2.-La intensidad se dosifica de forma individual, según la capacidad personal.
3.-La agitación respiratoria marca la intensidad en los esfuerzos de ritmo rápido.
4.-La asimilación del trabajo se consigue por el desarrollo de la actividad que permite un aumento de volumen cada vez mayor.
5.-El volumen de trabajo será regulado de tal modo que, al término de la sesión de entrenamiento, al deportista le queden ganas de seguir corriendo.
La finalidad es el desarrollo y mantenimiento de la resistencia. En los programas de entrenamiento, generalmente, se utiliza en las primeras etapas del periodo básico, aunque dado que, tanto el ritmo como la velocidad son factores importantes de este sistema, puede emplearse a lo largo de toda la temporada, pero intensificando una y otra variante.
CONTENIDOS: Según Mulak, entrenador polaco, este sistema consta de 4 partes.
1.-Fase inicial, de calentamiento; en la que se introducen una serie de ejercicios relacionados con los grupos musculares más importantes, sobre todo dirigidos a la mejora del equilibrio; la coordinación; la elasticidad y la movilidad articular, alternado con tramos de carrera.El tiempo total de esta fase es de (10-15)'.
2.-Fase de velocidad; en la que se realizan una series de carreras cortas, pero la intensidad, aún no es máxima.En este tipo de ejercicio se utiliza, si es posible, un terreno con ligeras subidas y bajadas, con lo cual se consiguen aceleraciones y cambios de ritmo gracias al variado perfil del terreno.
De esta forma se logra una constate fluctuación de la frecuencia cardiaca sin necesidad de grandes esfuerzos.
Las distancia utilizadas son de (400-500)m de trote suave, seguidas de aceleraciones a ritmo vivo de entre (100-200)m.Con un nº de series (4-6), que dará un volumen total de (2-3)km.
Es aconsejable que tan pronto la resistencia se vea dificultada, se disminuya el ritmo de trabajo, Tiempo total de esta fase (15-20)'.
Finalizado este trabajo se realizan ejercicios de elasticidad (M-S), durante 10'.
3.-Fase de ritmo; se realizan. (5-10)x(300-800)m a ritmo vivo, con pausas activas de 500m a ritmo suave.
Los tiempos de recuperación estarán determinados por el estado de frecuencia respiratoria, elemento controlador del esfuerzo.
El siguiente esfuerzo no se repite hasta que el deportista no se haya normalizado, y se le note con ganas de salir.
Se reduce la intensidad, si es preciso, pero se mantiene el tiempo de duración establecido en cada sesión.La intensidad depende de la distancia del recorrido y del nº de estímulos empleados.El tiempo de entrenamiento en esta fase es de (15-20)'.
4.-Fase de recuperación (Vuelta a la calma); se efectuan trotes a ritmo descendente, finalizando en marcha, realizando ejercicios de soltura y relajación, hasta una total normalización del ritmo respiratorio
Durante todo el tiempo de entrenamiento se recorren un total de (3-6)km.
VARIANTE:
Fartlek Polaco (Corto):
Existe una forma corta, que consiste en reducir la 3ª Fase (considerada la más importante). En este caso se denomina pequeño juego de carreras o Fartlek corto.
LAS PISTAS FINLANDESAS
Son otra variante del Fartlek Polaco, cuya característica es la disposición de varias estaciones, colocadas a lo largo de un recorrido y donde la distancia entre estación es recorrida de forma individual o en grupo, empleando un ritmo adaptado a la capacidad personal.
Es un sistema eminentemente natural.
En cada estación figura un panel en el que se explica con detalle la ejecución de los ejercicios.
Se emplea en las primeras etapas de la temporada.
DISPOSICIÓN DE UNA PISTA FINLANDESA:
1.-Carrerade 400m, ritmo suave.
2.-Ejercicios de calentamiento (10 rep).
3.-Carrera progresiva sobre 300m.
4.-Ejercicios de salto.
5.-Carrera de velocidad sobre (60m).
6.-Ejecicios de lanzamiento.
7.-Carrera sobre (600m) a ritmo medio.
8.-Ejercicios de fortalecimiento abdominal.
9.-Carrera a ritmo lento sobre 1km.
10.-Acrobacia (Volteretas y equilibrio).
miércoles, 29 de octubre de 2008
Última prova del Circuit Català de Curses de Muntanya
El proper diumenge 9 de novembre el Club Muntanyenc Monistrolenc i Balcó de la Lluna organitzen la III Cursa de Montserrat Nord, que tancarà el Circuit Català de Curses de Muntanya, que es desenvoluparà com en edicions anteriors a la vessant Nord de la muntanya de Montserrat.
La sortida, des de la plaça Font Gran de Monistrol de Montserrat, serà a les 9.15 h per la categoria femenina i a les 9.30 per la masculina. Un recorregut de 22 km amb un desnivell positiu de 1.100 m del que destaquen com a trams claus i tècnics, el remuntar la canal de Sant Jeroni per culminar al punt més alt del massís, amb 1.237 m, i un descens pel camí dels ¾. L’arribada serà al mateix lloc que la sortida, la plaça Font Gran, lloc on els participants hauran d'arribar en un temps màxim de 5 hores.
Les inscripcions estan limitades a 400 atletes i poden fer-se fins el 7 de novembre amb un preu de 20 € pels federats i de 25 € per la resta. S’establiran 3 categories de participació: Júnior, Sènior i Veterans dels que rebran premis els tres primers classificats de cada categoria. Tos els participants tindran obsequi d’una samarreta tècnica i botifarrada a la fi de la cursa. Per més informació sobre les inscripcions podeu consultar el següent web.
martes, 28 de octubre de 2008
Citas Ultramaraton de Dean Karnazes
ULTRAMARATON
Dean Karnazes.
Editorial Paidotribo
PERFIL DEL CORREDOR.
160 kms. Estados del Oeste. Desnivel total: 11.582 mts. Tiempo: 21h.01’14”
217 kms. Badwater. Valles de la Muerte .Temperatura de +54º (el asfalto a +93º)
42,195 kms. .Maratón Polo Sur. Temperatura: -17º fins a -37º. Tiempo: 9h.18’
320 kms. El Relevo. Esta carrera se hace por equipos de 12 participantes. Cada uno corre tres tramos de 8,8 kms. y van relevándose. Dean la hizo solo, de un tirón, con un vehículo de avituallamiento, en 46h.17’
CITAS DEL LIBRO
-160 kms. Los primeros 80 kms. los corres con tus piernas y los últimos 80 con tu mente.
- Había corrido ya 99.7 kms. A partir de aquí, todo lo que me quedaría seria una Maratón i dos series de 10 kms, ida i vuelta. Cuando llega el agotamiento, la mente a menudo racionaliza lo irracional.
- A pesar de estar en la mejor forma de mi vida, ninguna fuerza física podría llevarme a correr otros 64 kms. La verdadera batalla estaba dentro de la cabeza
- Por suerte, mis tripas eran relativamente estables. Según nos informaron, otros corredores tuvieron que abandonar a causa de las nauseas provocadas por el calor.
- Después de correr 104 kms. empiezas a perder la percepción de tu cuerpo. Los sistemas que normalmente monitorizan y trasmiten los datos críticos al cerebro empiezan a desintegrarse y a funcionar mal. El cuerpo empieza a jugar malas pasadas a la mente. La información psicológica importante, a menudo se comunica a través de ráfagas esporádicas de dolor, que llegan sin previo aviso. En circunstancias normales, deberías tener algún indicio, al menos, de la tensión que se va acumulando, pero después de 104 kms. sin parar, tus indicadores de alarma se vuelven inútiles. Estás corriendo sintiéndote satisfecho y, de pronto, sin previo aviso, te viene un calambre muscular que te altera la vida. En momentos como este, te haces a ti mismo la difícil pregunta: ¿Estoy realmente decidido? ¿Hasta dónde quiero llegar?
- Había corrido por el Valle de la Muerte en pleno verano y ahora había corrido por el lugar mas frío de la tierra. Mejorar esto podía ser difícil. Pero yo seguía buscando algo todavía más intenso. Es así como trabaja la mente de un corredor de ultramaratones.
- Esto puede parecer excesivamente entusiasta, pero cuando estás a punto de comenzar alguna prueba agotadora de ultra-resistencia, es reconfortante psicológicamente saber que no has escatimado en tu preparación. Cualquier cosa que sea menos que un compromiso total no sirve de nada.
- Si, lo confieso. Hay un cierto grado de egoísmo encubierto. Mucho de lo que hago es para mi realización personal. Aun así, creo que eso me hace un hombre mejor.
- Llevaba ya 152 kms. de carrera, lo que tiene un precio, incluso aunque estés en una forma estupenda. Yo estaba dando lo mejor de mí para poner buena cara, pero por debajo había una concentración y focalización extremas. Mi mente estaba continuamente escaneando los sistemas, buscando puntos posibles de vulnerabilidad y los mínimos detalles de debilidad psicológica que pudieran crear problemas más adelante, en la carrera. Mantenía mi ritmo cardiaco en una oscilación constante para evitar la formación de acido láctico. Había entrenado usando un monitor de ritmo cardiaco durante un tiempo suficiente como para poder controlarlo intuitivamente. Mientras tanto, mi zancada distribuía la carga equilibradamente en todos los grupos musculares. Y estaba vigilando de cerca mis electrolitos con la continua reposición del sodio y potasio perdidos. 320 kms. era la distancia más grande a la que había sometido a mi organismo. La atención a los detalles era crítica. Mi cuerpo necesitaba trabajar perfectamente para conseguirlo, así que llevaba un riguroso control de la situación.
-¿Cómo puede resistirlo el cuerpo humano? Me gustaría decir a la gente que mi “biomecánica” es “genéticamente favorable” para correr largas distancias.
- Aun así, realmente lo que hago no tiene ningún misterio. Sufro igual que cualquier otro. Acabo de aprender una regla esencial: tus piernas solo te pueden llevar hasta un punto determinado. Las grandes distancias se hacen principalmente con la cabeza y, como Benner me enseñó hace veinticinco años, con el corazón. El cuerpo humano es capaz de acometer hazañas físicas asombrosas. Si fuéramos capaces de liberarnos a nosotros mismos de nuestras limitaciones autoimpuestas y de explotar nuestro fuego interno, las posibilidades serian infinitas.
- La forma de competición mas alta es la auto-competición, y yo estaba demostrando ser el oponente mas cruel, exigiendo despiadadamente más y más de mi mismo, en una batalla despiadada con la carretera, con mi propio cuerpo, con mi mente.
- Ha habido puntos altos y puntos bajos, jadeé. Este no es un punto alto.
- Fija tu objetivo en esa señal de la carretera que esta a 20 mts. no en la línea de meta que está a 104 kms. Simplemente llega hasta la señal de la carretera.
- Estaba saliendo del bache. Algunas veces tienes que atravesar el infierno para llegar al cielo.
- Me había quedado dormido mientras corría. Y aparentemente había seguido corriendo dormido, tan feliz, por medio de la autopista. Ahora estaban a punto de atropellarme. Decidí que era hora de hacer una pausa.
- Lleno de testosterona bajé corriendo por la parte de atrás de la cima a una velocidad sorprendente. El dolor parecía un poquito menos severo y el esfuerzo de bajar corriendo la ladera de la montaña era, con diferencia, mucho menos costoso que la escalada. Sería demasiado decir que estaba experimentando un “subidón del corredor”. Más bien era una ausencia temporal del dolor irradiante que, al mismo tiempo, era lo mejor que podía esperar.
- En algún lugar en mi interior encontré la fortaleza para ignorar el deterioro físico y seguir colocando un pie delante del otro. Me empujé a mi mismo a hacerlo así, bloqueando cualquier estimulo extraño y escuchando solo a mi corazón.
- Con frecuencia la gente no puede entender que el correr tenga tanto poder. También me gusta la soledad. La carrera de grandes distancias es un deporte para solitarios y yo ya había aceptado el hecho de que disfruto estando solo mucho tiempo. Me mantiene fresco y, paradójicamente, evita que me sienta aislado. Correr grandes distancias es mi manera de encontrar la paz.
- La soledad que experimento me ayuda a disfrutar más de la gente cuando estoy con ella. El simple y primitivo acto de correr me nutre. Me vuelvo más tolerante, más paciente y más generoso de lo que nunca pensé que podría llegar a ser.
- Llegado el día de la carrera, aunque estés nerviosísimo, intenta relajarte y disfrutar de la experiencia. Si. Va a dolerte pero la mayoría de las cosas, las cosas que valen la pena en la vida, normalmente llegan con una dosis de dolor. Sé flexible, las cosas podrían no ir como planeas, habrá circunstancias imprevistas que te encontrarás a lo largo del camino, te asediarán desafíos aparentemente insuperables, los demonios entraran en tu cabeza y te dirán que abandones. No escuches, Sigue corriendo. Corre mientras puedas, camina si tienes que hacerlo, gatea si es imprescindible, simplemente nunca abandones.
- Cuando se trata de ejercicio y entrenamiento, mi filosofía es que tienes que amar lo que estás haciendo. Si no lo haces, te va a resultar una pesadez y probablemente no lo mantendrás mucho tiempo.
- ¿Hay un sentido de la aventura en lo que haces?¿Estás deseando hacerlo todos los días?¿Podría ser una prioridad en tu vida igual que cualquier otra cosa? Esos son los tipos de preguntas que yo te animaría a que te hicieras a ti mismo cuando elijas un ejercicio y un programa de entrenamiento. Tiene que ser algo que estés deseando hacer y por lo que sientas pasión.
- Lo que cuenta en la batalla es que haces cuando llega el dolor. (John Short)
- Cuando estés atravesando el infierno, sigue corriendo. (Winston Churchill)
- Parece que el éxito consiste fundamentalmente en seguir cuando otros han abandonado. (William Feather)
Dean Karnazes.
Editorial Paidotribo
PERFIL DEL CORREDOR.
160 kms. Estados del Oeste. Desnivel total: 11.582 mts. Tiempo: 21h.01’14”
217 kms. Badwater. Valles de la Muerte .Temperatura de +54º (el asfalto a +93º)
42,195 kms. .Maratón Polo Sur. Temperatura: -17º fins a -37º. Tiempo: 9h.18’
320 kms. El Relevo. Esta carrera se hace por equipos de 12 participantes. Cada uno corre tres tramos de 8,8 kms. y van relevándose. Dean la hizo solo, de un tirón, con un vehículo de avituallamiento, en 46h.17’
CITAS DEL LIBRO
-160 kms. Los primeros 80 kms. los corres con tus piernas y los últimos 80 con tu mente.
- Había corrido ya 99.7 kms. A partir de aquí, todo lo que me quedaría seria una Maratón i dos series de 10 kms, ida i vuelta. Cuando llega el agotamiento, la mente a menudo racionaliza lo irracional.
- A pesar de estar en la mejor forma de mi vida, ninguna fuerza física podría llevarme a correr otros 64 kms. La verdadera batalla estaba dentro de la cabeza
- Por suerte, mis tripas eran relativamente estables. Según nos informaron, otros corredores tuvieron que abandonar a causa de las nauseas provocadas por el calor.
- Después de correr 104 kms. empiezas a perder la percepción de tu cuerpo. Los sistemas que normalmente monitorizan y trasmiten los datos críticos al cerebro empiezan a desintegrarse y a funcionar mal. El cuerpo empieza a jugar malas pasadas a la mente. La información psicológica importante, a menudo se comunica a través de ráfagas esporádicas de dolor, que llegan sin previo aviso. En circunstancias normales, deberías tener algún indicio, al menos, de la tensión que se va acumulando, pero después de 104 kms. sin parar, tus indicadores de alarma se vuelven inútiles. Estás corriendo sintiéndote satisfecho y, de pronto, sin previo aviso, te viene un calambre muscular que te altera la vida. En momentos como este, te haces a ti mismo la difícil pregunta: ¿Estoy realmente decidido? ¿Hasta dónde quiero llegar?
- Había corrido por el Valle de la Muerte en pleno verano y ahora había corrido por el lugar mas frío de la tierra. Mejorar esto podía ser difícil. Pero yo seguía buscando algo todavía más intenso. Es así como trabaja la mente de un corredor de ultramaratones.
- Esto puede parecer excesivamente entusiasta, pero cuando estás a punto de comenzar alguna prueba agotadora de ultra-resistencia, es reconfortante psicológicamente saber que no has escatimado en tu preparación. Cualquier cosa que sea menos que un compromiso total no sirve de nada.
- Si, lo confieso. Hay un cierto grado de egoísmo encubierto. Mucho de lo que hago es para mi realización personal. Aun así, creo que eso me hace un hombre mejor.
- Llevaba ya 152 kms. de carrera, lo que tiene un precio, incluso aunque estés en una forma estupenda. Yo estaba dando lo mejor de mí para poner buena cara, pero por debajo había una concentración y focalización extremas. Mi mente estaba continuamente escaneando los sistemas, buscando puntos posibles de vulnerabilidad y los mínimos detalles de debilidad psicológica que pudieran crear problemas más adelante, en la carrera. Mantenía mi ritmo cardiaco en una oscilación constante para evitar la formación de acido láctico. Había entrenado usando un monitor de ritmo cardiaco durante un tiempo suficiente como para poder controlarlo intuitivamente. Mientras tanto, mi zancada distribuía la carga equilibradamente en todos los grupos musculares. Y estaba vigilando de cerca mis electrolitos con la continua reposición del sodio y potasio perdidos. 320 kms. era la distancia más grande a la que había sometido a mi organismo. La atención a los detalles era crítica. Mi cuerpo necesitaba trabajar perfectamente para conseguirlo, así que llevaba un riguroso control de la situación.
-¿Cómo puede resistirlo el cuerpo humano? Me gustaría decir a la gente que mi “biomecánica” es “genéticamente favorable” para correr largas distancias.
- Aun así, realmente lo que hago no tiene ningún misterio. Sufro igual que cualquier otro. Acabo de aprender una regla esencial: tus piernas solo te pueden llevar hasta un punto determinado. Las grandes distancias se hacen principalmente con la cabeza y, como Benner me enseñó hace veinticinco años, con el corazón. El cuerpo humano es capaz de acometer hazañas físicas asombrosas. Si fuéramos capaces de liberarnos a nosotros mismos de nuestras limitaciones autoimpuestas y de explotar nuestro fuego interno, las posibilidades serian infinitas.
- La forma de competición mas alta es la auto-competición, y yo estaba demostrando ser el oponente mas cruel, exigiendo despiadadamente más y más de mi mismo, en una batalla despiadada con la carretera, con mi propio cuerpo, con mi mente.
- Ha habido puntos altos y puntos bajos, jadeé. Este no es un punto alto.
- Fija tu objetivo en esa señal de la carretera que esta a 20 mts. no en la línea de meta que está a 104 kms. Simplemente llega hasta la señal de la carretera.
- Estaba saliendo del bache. Algunas veces tienes que atravesar el infierno para llegar al cielo.
- Me había quedado dormido mientras corría. Y aparentemente había seguido corriendo dormido, tan feliz, por medio de la autopista. Ahora estaban a punto de atropellarme. Decidí que era hora de hacer una pausa.
- Lleno de testosterona bajé corriendo por la parte de atrás de la cima a una velocidad sorprendente. El dolor parecía un poquito menos severo y el esfuerzo de bajar corriendo la ladera de la montaña era, con diferencia, mucho menos costoso que la escalada. Sería demasiado decir que estaba experimentando un “subidón del corredor”. Más bien era una ausencia temporal del dolor irradiante que, al mismo tiempo, era lo mejor que podía esperar.
- En algún lugar en mi interior encontré la fortaleza para ignorar el deterioro físico y seguir colocando un pie delante del otro. Me empujé a mi mismo a hacerlo así, bloqueando cualquier estimulo extraño y escuchando solo a mi corazón.
- Con frecuencia la gente no puede entender que el correr tenga tanto poder. También me gusta la soledad. La carrera de grandes distancias es un deporte para solitarios y yo ya había aceptado el hecho de que disfruto estando solo mucho tiempo. Me mantiene fresco y, paradójicamente, evita que me sienta aislado. Correr grandes distancias es mi manera de encontrar la paz.
- La soledad que experimento me ayuda a disfrutar más de la gente cuando estoy con ella. El simple y primitivo acto de correr me nutre. Me vuelvo más tolerante, más paciente y más generoso de lo que nunca pensé que podría llegar a ser.
- Llegado el día de la carrera, aunque estés nerviosísimo, intenta relajarte y disfrutar de la experiencia. Si. Va a dolerte pero la mayoría de las cosas, las cosas que valen la pena en la vida, normalmente llegan con una dosis de dolor. Sé flexible, las cosas podrían no ir como planeas, habrá circunstancias imprevistas que te encontrarás a lo largo del camino, te asediarán desafíos aparentemente insuperables, los demonios entraran en tu cabeza y te dirán que abandones. No escuches, Sigue corriendo. Corre mientras puedas, camina si tienes que hacerlo, gatea si es imprescindible, simplemente nunca abandones.
- Cuando se trata de ejercicio y entrenamiento, mi filosofía es que tienes que amar lo que estás haciendo. Si no lo haces, te va a resultar una pesadez y probablemente no lo mantendrás mucho tiempo.
- ¿Hay un sentido de la aventura en lo que haces?¿Estás deseando hacerlo todos los días?¿Podría ser una prioridad en tu vida igual que cualquier otra cosa? Esos son los tipos de preguntas que yo te animaría a que te hicieras a ti mismo cuando elijas un ejercicio y un programa de entrenamiento. Tiene que ser algo que estés deseando hacer y por lo que sientas pasión.
- Lo que cuenta en la batalla es que haces cuando llega el dolor. (John Short)
- Cuando estés atravesando el infierno, sigue corriendo. (Winston Churchill)
- Parece que el éxito consiste fundamentalmente en seguir cuando otros han abandonado. (William Feather)
- Las carreras terminan. El correr no. (Corredor anónimo)
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