CORRIENDO CON BUENA NEVADA POR SANTA OROSIA
Hace 2 meses
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domingo, 1 de marzo de 2009
martes, 6 de enero de 2009
Sealskinz Ultra Light
Los calcetines Sealskinz están diseñados para ser utilizados directamente sobre la piel o con otro calcetín como primera capa. Se utilizan en cualquier circunstancia en que sea necesaria una protección impermeable y transpirable. Ideal para todo tipo de actividades al aire libre.
Descripción del producto
Ultra Light es el calcetín más vendido. Recomendado especialmente cuando buscamos impermeabilidad y ligereza.
Tallas disponibles: S, M, L y XL.
Colores disponibles: Negro y azul
Precio: 38 euros.
Web: http://www.terskei.com/products.php?nIDProveedor=1
A Favor:
- Eficacia Total ante el agua y el viento, totalmente impermeables.
- Permiten la transpiración a pesar de su impermeabilidad
En Contra:
- Son de uso muy especifico, pueden resultar calurosos si las condiciones climatologicas no son extremas.
lunes, 5 de enero de 2009
sábado, 3 de enero de 2009
Yaktrax Pro
El Yaktrax Pro es una novedad en el mercado. Ha sido diseñado para las personas más activas en invierno que deben caminar o correr sobre nieve y necesitan una resistencia extra y una mayor durabilidad.
Al igual que su hermano el WALKER incorpora una espiral de alambre en la suela que es lo evita resbalar sobre la nieve, pero en este caso la espiral es más robusta en materiales inoxidables.
El conjunto incorpora una correa con Velcro para fijar el Yaktrax Pro al empeine para que no se mueva y que no se salga en el momento más inoportuno.
Se trata de un novedoso producto ideal para trabajadores que tienen que andar sobre la nieve: Carteros, empleados de la construcción, policía, etc. Pero también resulta muy interesante para corredores, cazadores, paseantes ... de gran ayuda en esas poblaciones en las que el largo invierno hace que la nieve se acumule en sus calles.
Interesante producto tanto para entrenar en esta epoca del año como para hacer carreras como la Trail Blanch que se corre con nieve.
lunes, 24 de noviembre de 2008
Objetivo 2009
Uno de mis objetivos para la temporada que viene es el Trofeo Kima, “la Kima” como se le conoce familiarmente es una de las carreras más prestigiosas del Mundo.La Kima recorre el llamado “Sentiero Roma” podriamos decir que es como una Carros de Foc; se celebra en la región italiana de Val Masino.
El trofeo Kima es una carrera de 48 km y 3.650 metros de desnivel positivo, su punto más alto es el passo Cameraccio 2950m, se corre a 2.500m de altura media con constantes subidas y bajadas, cabe destacar que tiene algunos tramos técnicos, con neveros, rocas, pasos equipados con cadenas y cuerdas como el paso Camerozzo; la bajada por el paso torrone y paso Cameraccio entre otros; muy bien señalizada y con avituallamientos bien situados y surtidos.
Una carrera con mucho ambiente; ya que durante el fin de semana que se celebra la carrera se hacen diferentes actos como degustación de productos típicos , karaoke; presentación y clausura etc. Toda una fiesta en la región.Web de la carrera: http://www.kima.org/index.htm
viernes, 7 de noviembre de 2008
Una carrera en las nubes
Las 100 millas del Himalaya
Las 100 millas del Himalaya es una de las competiciones más exigentes y espectaculares del mundo. En la frontera entre India y Nepal, y desde el 3 al 7 de noviembre, corredores de todo el mundo recorren hasta 160 kilómetros durante cinco etapas y deben enfrentarse a las rocas, el desnivel y, sobre todo, el mal de altura: varias etapas de la carrera se desarrollan a más de 3.500 metros de altitud, lo que supone un enorme desgaste muscular y mental para los participantes.
La belleza del recorrido, que atraviesa bosques de pino, tramos de jungla y aldeas remotas es otro de los atractivos de una carrera multietapa de vértigo que alcanza el único punto del mundo desde donde se divisan el Everest, el Kanchenjunga, el Lhotse y el Makalu (cuatro de las cinco montañas más altas del planeta).
El periodista de la Vanguardia Xavier Aldekoa nos cuenta en directo desde su Blog, las hazañas de los corredores que desde este lunes, han empezado las 100 millas del Himalaya.
Merece la pena leer sus artículos; porque trasmiten todas las sensaciones que tiene el corredor en esta carrera; como curiosidad decir que este año a estado en Sables y en la Transalpine y que también le dedico a ambas un blog.
Fuente: Ricard Vila
jueves, 30 de octubre de 2008
Sistemas de entrenamiento
FARTLEK POLACO
Cuando finalizó la II Guerra Mundial, surge en Polonia un sistema de entrenamiento natural que iba a intentar corregir el retraso que en el aspecto general de la preparación física había sufrido la juventud polaca.
El objetivo era doble, por un lado corregir el problema físico y otro psicológico, creando un reto en aquellos jóvenes que les ayudara a olvidar los horrores de la Guerra.
Es entre los años (1952-54) cuando toma mayor popularidad este sistema de entrenamiento. Es una forma de fartlek pero mucho más sistematizado, y tiene sus fundamentos en los siguientes puntos:
1.-Trabajo largo a ritmo variable (cambios de ritmo).
2.-La intensidad se dosifica de forma individual, según la capacidad personal.
3.-La agitación respiratoria marca la intensidad en los esfuerzos de ritmo rápido.
4.-La asimilación del trabajo se consigue por el desarrollo de la actividad que permite un aumento de volumen cada vez mayor.
5.-El volumen de trabajo será regulado de tal modo que, al término de la sesión de entrenamiento, al deportista le queden ganas de seguir corriendo.
La finalidad es el desarrollo y mantenimiento de la resistencia. En los programas de entrenamiento, generalmente, se utiliza en las primeras etapas del periodo básico, aunque dado que, tanto el ritmo como la velocidad son factores importantes de este sistema, puede emplearse a lo largo de toda la temporada, pero intensificando una y otra variante.
CONTENIDOS: Según Mulak, entrenador polaco, este sistema consta de 4 partes.
1.-Fase inicial, de calentamiento; en la que se introducen una serie de ejercicios relacionados con los grupos musculares más importantes, sobre todo dirigidos a la mejora del equilibrio; la coordinación; la elasticidad y la movilidad articular, alternado con tramos de carrera.El tiempo total de esta fase es de (10-15)'.
2.-Fase de velocidad; en la que se realizan una series de carreras cortas, pero la intensidad, aún no es máxima.En este tipo de ejercicio se utiliza, si es posible, un terreno con ligeras subidas y bajadas, con lo cual se consiguen aceleraciones y cambios de ritmo gracias al variado perfil del terreno.
De esta forma se logra una constate fluctuación de la frecuencia cardiaca sin necesidad de grandes esfuerzos.
Las distancia utilizadas son de (400-500)m de trote suave, seguidas de aceleraciones a ritmo vivo de entre (100-200)m.Con un nº de series (4-6), que dará un volumen total de (2-3)km.
Es aconsejable que tan pronto la resistencia se vea dificultada, se disminuya el ritmo de trabajo, Tiempo total de esta fase (15-20)'.
Finalizado este trabajo se realizan ejercicios de elasticidad (M-S), durante 10'.
3.-Fase de ritmo; se realizan. (5-10)x(300-800)m a ritmo vivo, con pausas activas de 500m a ritmo suave.
Los tiempos de recuperación estarán determinados por el estado de frecuencia respiratoria, elemento controlador del esfuerzo.
El siguiente esfuerzo no se repite hasta que el deportista no se haya normalizado, y se le note con ganas de salir.
Se reduce la intensidad, si es preciso, pero se mantiene el tiempo de duración establecido en cada sesión.La intensidad depende de la distancia del recorrido y del nº de estímulos empleados.El tiempo de entrenamiento en esta fase es de (15-20)'.
4.-Fase de recuperación (Vuelta a la calma); se efectuan trotes a ritmo descendente, finalizando en marcha, realizando ejercicios de soltura y relajación, hasta una total normalización del ritmo respiratorio
Durante todo el tiempo de entrenamiento se recorren un total de (3-6)km.
VARIANTE:
Fartlek Polaco (Corto):
Existe una forma corta, que consiste en reducir la 3ª Fase (considerada la más importante). En este caso se denomina pequeño juego de carreras o Fartlek corto.
LAS PISTAS FINLANDESAS
Son otra variante del Fartlek Polaco, cuya característica es la disposición de varias estaciones, colocadas a lo largo de un recorrido y donde la distancia entre estación es recorrida de forma individual o en grupo, empleando un ritmo adaptado a la capacidad personal.
Es un sistema eminentemente natural.
En cada estación figura un panel en el que se explica con detalle la ejecución de los ejercicios.
Se emplea en las primeras etapas de la temporada.
DISPOSICIÓN DE UNA PISTA FINLANDESA:
1.-Carrerade 400m, ritmo suave.
2.-Ejercicios de calentamiento (10 rep).
3.-Carrera progresiva sobre 300m.
4.-Ejercicios de salto.
5.-Carrera de velocidad sobre (60m).
6.-Ejecicios de lanzamiento.
7.-Carrera sobre (600m) a ritmo medio.
8.-Ejercicios de fortalecimiento abdominal.
9.-Carrera a ritmo lento sobre 1km.
10.-Acrobacia (Volteretas y equilibrio).
Cuando finalizó la II Guerra Mundial, surge en Polonia un sistema de entrenamiento natural que iba a intentar corregir el retraso que en el aspecto general de la preparación física había sufrido la juventud polaca.
El objetivo era doble, por un lado corregir el problema físico y otro psicológico, creando un reto en aquellos jóvenes que les ayudara a olvidar los horrores de la Guerra.
Es entre los años (1952-54) cuando toma mayor popularidad este sistema de entrenamiento. Es una forma de fartlek pero mucho más sistematizado, y tiene sus fundamentos en los siguientes puntos:
1.-Trabajo largo a ritmo variable (cambios de ritmo).
2.-La intensidad se dosifica de forma individual, según la capacidad personal.
3.-La agitación respiratoria marca la intensidad en los esfuerzos de ritmo rápido.
4.-La asimilación del trabajo se consigue por el desarrollo de la actividad que permite un aumento de volumen cada vez mayor.
5.-El volumen de trabajo será regulado de tal modo que, al término de la sesión de entrenamiento, al deportista le queden ganas de seguir corriendo.
La finalidad es el desarrollo y mantenimiento de la resistencia. En los programas de entrenamiento, generalmente, se utiliza en las primeras etapas del periodo básico, aunque dado que, tanto el ritmo como la velocidad son factores importantes de este sistema, puede emplearse a lo largo de toda la temporada, pero intensificando una y otra variante.
CONTENIDOS: Según Mulak, entrenador polaco, este sistema consta de 4 partes.
1.-Fase inicial, de calentamiento; en la que se introducen una serie de ejercicios relacionados con los grupos musculares más importantes, sobre todo dirigidos a la mejora del equilibrio; la coordinación; la elasticidad y la movilidad articular, alternado con tramos de carrera.El tiempo total de esta fase es de (10-15)'.
2.-Fase de velocidad; en la que se realizan una series de carreras cortas, pero la intensidad, aún no es máxima.En este tipo de ejercicio se utiliza, si es posible, un terreno con ligeras subidas y bajadas, con lo cual se consiguen aceleraciones y cambios de ritmo gracias al variado perfil del terreno.
De esta forma se logra una constate fluctuación de la frecuencia cardiaca sin necesidad de grandes esfuerzos.
Las distancia utilizadas son de (400-500)m de trote suave, seguidas de aceleraciones a ritmo vivo de entre (100-200)m.Con un nº de series (4-6), que dará un volumen total de (2-3)km.
Es aconsejable que tan pronto la resistencia se vea dificultada, se disminuya el ritmo de trabajo, Tiempo total de esta fase (15-20)'.
Finalizado este trabajo se realizan ejercicios de elasticidad (M-S), durante 10'.
3.-Fase de ritmo; se realizan. (5-10)x(300-800)m a ritmo vivo, con pausas activas de 500m a ritmo suave.
Los tiempos de recuperación estarán determinados por el estado de frecuencia respiratoria, elemento controlador del esfuerzo.
El siguiente esfuerzo no se repite hasta que el deportista no se haya normalizado, y se le note con ganas de salir.
Se reduce la intensidad, si es preciso, pero se mantiene el tiempo de duración establecido en cada sesión.La intensidad depende de la distancia del recorrido y del nº de estímulos empleados.El tiempo de entrenamiento en esta fase es de (15-20)'.
4.-Fase de recuperación (Vuelta a la calma); se efectuan trotes a ritmo descendente, finalizando en marcha, realizando ejercicios de soltura y relajación, hasta una total normalización del ritmo respiratorio
Durante todo el tiempo de entrenamiento se recorren un total de (3-6)km.
VARIANTE:
Fartlek Polaco (Corto):
Existe una forma corta, que consiste en reducir la 3ª Fase (considerada la más importante). En este caso se denomina pequeño juego de carreras o Fartlek corto.
LAS PISTAS FINLANDESAS
Son otra variante del Fartlek Polaco, cuya característica es la disposición de varias estaciones, colocadas a lo largo de un recorrido y donde la distancia entre estación es recorrida de forma individual o en grupo, empleando un ritmo adaptado a la capacidad personal.
Es un sistema eminentemente natural.
En cada estación figura un panel en el que se explica con detalle la ejecución de los ejercicios.
Se emplea en las primeras etapas de la temporada.
DISPOSICIÓN DE UNA PISTA FINLANDESA:
1.-Carrerade 400m, ritmo suave.
2.-Ejercicios de calentamiento (10 rep).
3.-Carrera progresiva sobre 300m.
4.-Ejercicios de salto.
5.-Carrera de velocidad sobre (60m).
6.-Ejecicios de lanzamiento.
7.-Carrera sobre (600m) a ritmo medio.
8.-Ejercicios de fortalecimiento abdominal.
9.-Carrera a ritmo lento sobre 1km.
10.-Acrobacia (Volteretas y equilibrio).
martes, 28 de octubre de 2008
Citas Ultramaraton de Dean Karnazes
ULTRAMARATON
Dean Karnazes.
Editorial Paidotribo
PERFIL DEL CORREDOR.
160 kms. Estados del Oeste. Desnivel total: 11.582 mts. Tiempo: 21h.01’14”
217 kms. Badwater. Valles de la Muerte .Temperatura de +54º (el asfalto a +93º)
42,195 kms. .Maratón Polo Sur. Temperatura: -17º fins a -37º. Tiempo: 9h.18’
320 kms. El Relevo. Esta carrera se hace por equipos de 12 participantes. Cada uno corre tres tramos de 8,8 kms. y van relevándose. Dean la hizo solo, de un tirón, con un vehículo de avituallamiento, en 46h.17’
CITAS DEL LIBRO
-160 kms. Los primeros 80 kms. los corres con tus piernas y los últimos 80 con tu mente.
- Había corrido ya 99.7 kms. A partir de aquí, todo lo que me quedaría seria una Maratón i dos series de 10 kms, ida i vuelta. Cuando llega el agotamiento, la mente a menudo racionaliza lo irracional.
- A pesar de estar en la mejor forma de mi vida, ninguna fuerza física podría llevarme a correr otros 64 kms. La verdadera batalla estaba dentro de la cabeza
- Por suerte, mis tripas eran relativamente estables. Según nos informaron, otros corredores tuvieron que abandonar a causa de las nauseas provocadas por el calor.
- Después de correr 104 kms. empiezas a perder la percepción de tu cuerpo. Los sistemas que normalmente monitorizan y trasmiten los datos críticos al cerebro empiezan a desintegrarse y a funcionar mal. El cuerpo empieza a jugar malas pasadas a la mente. La información psicológica importante, a menudo se comunica a través de ráfagas esporádicas de dolor, que llegan sin previo aviso. En circunstancias normales, deberías tener algún indicio, al menos, de la tensión que se va acumulando, pero después de 104 kms. sin parar, tus indicadores de alarma se vuelven inútiles. Estás corriendo sintiéndote satisfecho y, de pronto, sin previo aviso, te viene un calambre muscular que te altera la vida. En momentos como este, te haces a ti mismo la difícil pregunta: ¿Estoy realmente decidido? ¿Hasta dónde quiero llegar?
- Había corrido por el Valle de la Muerte en pleno verano y ahora había corrido por el lugar mas frío de la tierra. Mejorar esto podía ser difícil. Pero yo seguía buscando algo todavía más intenso. Es así como trabaja la mente de un corredor de ultramaratones.
- Esto puede parecer excesivamente entusiasta, pero cuando estás a punto de comenzar alguna prueba agotadora de ultra-resistencia, es reconfortante psicológicamente saber que no has escatimado en tu preparación. Cualquier cosa que sea menos que un compromiso total no sirve de nada.
- Si, lo confieso. Hay un cierto grado de egoísmo encubierto. Mucho de lo que hago es para mi realización personal. Aun así, creo que eso me hace un hombre mejor.
- Llevaba ya 152 kms. de carrera, lo que tiene un precio, incluso aunque estés en una forma estupenda. Yo estaba dando lo mejor de mí para poner buena cara, pero por debajo había una concentración y focalización extremas. Mi mente estaba continuamente escaneando los sistemas, buscando puntos posibles de vulnerabilidad y los mínimos detalles de debilidad psicológica que pudieran crear problemas más adelante, en la carrera. Mantenía mi ritmo cardiaco en una oscilación constante para evitar la formación de acido láctico. Había entrenado usando un monitor de ritmo cardiaco durante un tiempo suficiente como para poder controlarlo intuitivamente. Mientras tanto, mi zancada distribuía la carga equilibradamente en todos los grupos musculares. Y estaba vigilando de cerca mis electrolitos con la continua reposición del sodio y potasio perdidos. 320 kms. era la distancia más grande a la que había sometido a mi organismo. La atención a los detalles era crítica. Mi cuerpo necesitaba trabajar perfectamente para conseguirlo, así que llevaba un riguroso control de la situación.
-¿Cómo puede resistirlo el cuerpo humano? Me gustaría decir a la gente que mi “biomecánica” es “genéticamente favorable” para correr largas distancias.
- Aun así, realmente lo que hago no tiene ningún misterio. Sufro igual que cualquier otro. Acabo de aprender una regla esencial: tus piernas solo te pueden llevar hasta un punto determinado. Las grandes distancias se hacen principalmente con la cabeza y, como Benner me enseñó hace veinticinco años, con el corazón. El cuerpo humano es capaz de acometer hazañas físicas asombrosas. Si fuéramos capaces de liberarnos a nosotros mismos de nuestras limitaciones autoimpuestas y de explotar nuestro fuego interno, las posibilidades serian infinitas.
- La forma de competición mas alta es la auto-competición, y yo estaba demostrando ser el oponente mas cruel, exigiendo despiadadamente más y más de mi mismo, en una batalla despiadada con la carretera, con mi propio cuerpo, con mi mente.
- Ha habido puntos altos y puntos bajos, jadeé. Este no es un punto alto.
- Fija tu objetivo en esa señal de la carretera que esta a 20 mts. no en la línea de meta que está a 104 kms. Simplemente llega hasta la señal de la carretera.
- Estaba saliendo del bache. Algunas veces tienes que atravesar el infierno para llegar al cielo.
- Me había quedado dormido mientras corría. Y aparentemente había seguido corriendo dormido, tan feliz, por medio de la autopista. Ahora estaban a punto de atropellarme. Decidí que era hora de hacer una pausa.
- Lleno de testosterona bajé corriendo por la parte de atrás de la cima a una velocidad sorprendente. El dolor parecía un poquito menos severo y el esfuerzo de bajar corriendo la ladera de la montaña era, con diferencia, mucho menos costoso que la escalada. Sería demasiado decir que estaba experimentando un “subidón del corredor”. Más bien era una ausencia temporal del dolor irradiante que, al mismo tiempo, era lo mejor que podía esperar.
- En algún lugar en mi interior encontré la fortaleza para ignorar el deterioro físico y seguir colocando un pie delante del otro. Me empujé a mi mismo a hacerlo así, bloqueando cualquier estimulo extraño y escuchando solo a mi corazón.
- Con frecuencia la gente no puede entender que el correr tenga tanto poder. También me gusta la soledad. La carrera de grandes distancias es un deporte para solitarios y yo ya había aceptado el hecho de que disfruto estando solo mucho tiempo. Me mantiene fresco y, paradójicamente, evita que me sienta aislado. Correr grandes distancias es mi manera de encontrar la paz.
- La soledad que experimento me ayuda a disfrutar más de la gente cuando estoy con ella. El simple y primitivo acto de correr me nutre. Me vuelvo más tolerante, más paciente y más generoso de lo que nunca pensé que podría llegar a ser.
- Llegado el día de la carrera, aunque estés nerviosísimo, intenta relajarte y disfrutar de la experiencia. Si. Va a dolerte pero la mayoría de las cosas, las cosas que valen la pena en la vida, normalmente llegan con una dosis de dolor. Sé flexible, las cosas podrían no ir como planeas, habrá circunstancias imprevistas que te encontrarás a lo largo del camino, te asediarán desafíos aparentemente insuperables, los demonios entraran en tu cabeza y te dirán que abandones. No escuches, Sigue corriendo. Corre mientras puedas, camina si tienes que hacerlo, gatea si es imprescindible, simplemente nunca abandones.
- Cuando se trata de ejercicio y entrenamiento, mi filosofía es que tienes que amar lo que estás haciendo. Si no lo haces, te va a resultar una pesadez y probablemente no lo mantendrás mucho tiempo.
- ¿Hay un sentido de la aventura en lo que haces?¿Estás deseando hacerlo todos los días?¿Podría ser una prioridad en tu vida igual que cualquier otra cosa? Esos son los tipos de preguntas que yo te animaría a que te hicieras a ti mismo cuando elijas un ejercicio y un programa de entrenamiento. Tiene que ser algo que estés deseando hacer y por lo que sientas pasión.
- Lo que cuenta en la batalla es que haces cuando llega el dolor. (John Short)
- Cuando estés atravesando el infierno, sigue corriendo. (Winston Churchill)
- Parece que el éxito consiste fundamentalmente en seguir cuando otros han abandonado. (William Feather)
Dean Karnazes.
Editorial Paidotribo
PERFIL DEL CORREDOR.
160 kms. Estados del Oeste. Desnivel total: 11.582 mts. Tiempo: 21h.01’14”
217 kms. Badwater. Valles de la Muerte .Temperatura de +54º (el asfalto a +93º)
42,195 kms. .Maratón Polo Sur. Temperatura: -17º fins a -37º. Tiempo: 9h.18’
320 kms. El Relevo. Esta carrera se hace por equipos de 12 participantes. Cada uno corre tres tramos de 8,8 kms. y van relevándose. Dean la hizo solo, de un tirón, con un vehículo de avituallamiento, en 46h.17’
CITAS DEL LIBRO
-160 kms. Los primeros 80 kms. los corres con tus piernas y los últimos 80 con tu mente.
- Había corrido ya 99.7 kms. A partir de aquí, todo lo que me quedaría seria una Maratón i dos series de 10 kms, ida i vuelta. Cuando llega el agotamiento, la mente a menudo racionaliza lo irracional.
- A pesar de estar en la mejor forma de mi vida, ninguna fuerza física podría llevarme a correr otros 64 kms. La verdadera batalla estaba dentro de la cabeza
- Por suerte, mis tripas eran relativamente estables. Según nos informaron, otros corredores tuvieron que abandonar a causa de las nauseas provocadas por el calor.
- Después de correr 104 kms. empiezas a perder la percepción de tu cuerpo. Los sistemas que normalmente monitorizan y trasmiten los datos críticos al cerebro empiezan a desintegrarse y a funcionar mal. El cuerpo empieza a jugar malas pasadas a la mente. La información psicológica importante, a menudo se comunica a través de ráfagas esporádicas de dolor, que llegan sin previo aviso. En circunstancias normales, deberías tener algún indicio, al menos, de la tensión que se va acumulando, pero después de 104 kms. sin parar, tus indicadores de alarma se vuelven inútiles. Estás corriendo sintiéndote satisfecho y, de pronto, sin previo aviso, te viene un calambre muscular que te altera la vida. En momentos como este, te haces a ti mismo la difícil pregunta: ¿Estoy realmente decidido? ¿Hasta dónde quiero llegar?
- Había corrido por el Valle de la Muerte en pleno verano y ahora había corrido por el lugar mas frío de la tierra. Mejorar esto podía ser difícil. Pero yo seguía buscando algo todavía más intenso. Es así como trabaja la mente de un corredor de ultramaratones.
- Esto puede parecer excesivamente entusiasta, pero cuando estás a punto de comenzar alguna prueba agotadora de ultra-resistencia, es reconfortante psicológicamente saber que no has escatimado en tu preparación. Cualquier cosa que sea menos que un compromiso total no sirve de nada.
- Si, lo confieso. Hay un cierto grado de egoísmo encubierto. Mucho de lo que hago es para mi realización personal. Aun así, creo que eso me hace un hombre mejor.
- Llevaba ya 152 kms. de carrera, lo que tiene un precio, incluso aunque estés en una forma estupenda. Yo estaba dando lo mejor de mí para poner buena cara, pero por debajo había una concentración y focalización extremas. Mi mente estaba continuamente escaneando los sistemas, buscando puntos posibles de vulnerabilidad y los mínimos detalles de debilidad psicológica que pudieran crear problemas más adelante, en la carrera. Mantenía mi ritmo cardiaco en una oscilación constante para evitar la formación de acido láctico. Había entrenado usando un monitor de ritmo cardiaco durante un tiempo suficiente como para poder controlarlo intuitivamente. Mientras tanto, mi zancada distribuía la carga equilibradamente en todos los grupos musculares. Y estaba vigilando de cerca mis electrolitos con la continua reposición del sodio y potasio perdidos. 320 kms. era la distancia más grande a la que había sometido a mi organismo. La atención a los detalles era crítica. Mi cuerpo necesitaba trabajar perfectamente para conseguirlo, así que llevaba un riguroso control de la situación.
-¿Cómo puede resistirlo el cuerpo humano? Me gustaría decir a la gente que mi “biomecánica” es “genéticamente favorable” para correr largas distancias.
- Aun así, realmente lo que hago no tiene ningún misterio. Sufro igual que cualquier otro. Acabo de aprender una regla esencial: tus piernas solo te pueden llevar hasta un punto determinado. Las grandes distancias se hacen principalmente con la cabeza y, como Benner me enseñó hace veinticinco años, con el corazón. El cuerpo humano es capaz de acometer hazañas físicas asombrosas. Si fuéramos capaces de liberarnos a nosotros mismos de nuestras limitaciones autoimpuestas y de explotar nuestro fuego interno, las posibilidades serian infinitas.
- La forma de competición mas alta es la auto-competición, y yo estaba demostrando ser el oponente mas cruel, exigiendo despiadadamente más y más de mi mismo, en una batalla despiadada con la carretera, con mi propio cuerpo, con mi mente.
- Ha habido puntos altos y puntos bajos, jadeé. Este no es un punto alto.
- Fija tu objetivo en esa señal de la carretera que esta a 20 mts. no en la línea de meta que está a 104 kms. Simplemente llega hasta la señal de la carretera.
- Estaba saliendo del bache. Algunas veces tienes que atravesar el infierno para llegar al cielo.
- Me había quedado dormido mientras corría. Y aparentemente había seguido corriendo dormido, tan feliz, por medio de la autopista. Ahora estaban a punto de atropellarme. Decidí que era hora de hacer una pausa.
- Lleno de testosterona bajé corriendo por la parte de atrás de la cima a una velocidad sorprendente. El dolor parecía un poquito menos severo y el esfuerzo de bajar corriendo la ladera de la montaña era, con diferencia, mucho menos costoso que la escalada. Sería demasiado decir que estaba experimentando un “subidón del corredor”. Más bien era una ausencia temporal del dolor irradiante que, al mismo tiempo, era lo mejor que podía esperar.
- En algún lugar en mi interior encontré la fortaleza para ignorar el deterioro físico y seguir colocando un pie delante del otro. Me empujé a mi mismo a hacerlo así, bloqueando cualquier estimulo extraño y escuchando solo a mi corazón.
- Con frecuencia la gente no puede entender que el correr tenga tanto poder. También me gusta la soledad. La carrera de grandes distancias es un deporte para solitarios y yo ya había aceptado el hecho de que disfruto estando solo mucho tiempo. Me mantiene fresco y, paradójicamente, evita que me sienta aislado. Correr grandes distancias es mi manera de encontrar la paz.
- La soledad que experimento me ayuda a disfrutar más de la gente cuando estoy con ella. El simple y primitivo acto de correr me nutre. Me vuelvo más tolerante, más paciente y más generoso de lo que nunca pensé que podría llegar a ser.
- Llegado el día de la carrera, aunque estés nerviosísimo, intenta relajarte y disfrutar de la experiencia. Si. Va a dolerte pero la mayoría de las cosas, las cosas que valen la pena en la vida, normalmente llegan con una dosis de dolor. Sé flexible, las cosas podrían no ir como planeas, habrá circunstancias imprevistas que te encontrarás a lo largo del camino, te asediarán desafíos aparentemente insuperables, los demonios entraran en tu cabeza y te dirán que abandones. No escuches, Sigue corriendo. Corre mientras puedas, camina si tienes que hacerlo, gatea si es imprescindible, simplemente nunca abandones.
- Cuando se trata de ejercicio y entrenamiento, mi filosofía es que tienes que amar lo que estás haciendo. Si no lo haces, te va a resultar una pesadez y probablemente no lo mantendrás mucho tiempo.
- ¿Hay un sentido de la aventura en lo que haces?¿Estás deseando hacerlo todos los días?¿Podría ser una prioridad en tu vida igual que cualquier otra cosa? Esos son los tipos de preguntas que yo te animaría a que te hicieras a ti mismo cuando elijas un ejercicio y un programa de entrenamiento. Tiene que ser algo que estés deseando hacer y por lo que sientas pasión.
- Lo que cuenta en la batalla es que haces cuando llega el dolor. (John Short)
- Cuando estés atravesando el infierno, sigue corriendo. (Winston Churchill)
- Parece que el éxito consiste fundamentalmente en seguir cuando otros han abandonado. (William Feather)
- Las carreras terminan. El correr no. (Corredor anónimo)
sábado, 18 de octubre de 2008
DESCANS TOTAL-DESCANS ACTIU
- Època de descans físic i mental
- Època de reflexió (resum temporada anterior+resultats+analisis)
- Època de planificacció (objectius - capacitats - compes - calendari - temporada ).
1. Descans Total físic. (3 setmanes)
2. Descans Actiu. (2 setmanes) Paràmetres a fer amb baixa o molt baixa intensitat i molt poc volum. BTT - Natacció - Excursió - Alpinisme - Ferrata - Kaiak - Bici carretera
Molts estiraments + sauna + massatge
PRE-TEMPORADA (15 DIES)
- Època de començar l'entreno a ritme suau i en progressió sense ordre ni pautat de dies.
- Acabar de definir els objectius - calendari per programar.
- Dies alterns i poc a poc.
Font: RICARD VILA I MONTOLIO
Entrenador-Preparador fisic Curses de muntanya-runners asfalt-expedicions
- Època de reflexió (resum temporada anterior+resultats+analisis)
- Època de planificacció (objectius - capacitats - compes - calendari - temporada ).
1. Descans Total físic. (3 setmanes)
2. Descans Actiu. (2 setmanes) Paràmetres a fer amb baixa o molt baixa intensitat i molt poc volum. BTT - Natacció - Excursió - Alpinisme - Ferrata - Kaiak - Bici carretera
Molts estiraments + sauna + massatge
PRE-TEMPORADA (15 DIES)
- Època de començar l'entreno a ritme suau i en progressió sense ordre ni pautat de dies.
- Acabar de definir els objectius - calendari per programar.
- Dies alterns i poc a poc.
Font: RICARD VILA I MONTOLIO
Entrenador-Preparador fisic Curses de muntanya-runners asfalt-expedicions
viernes, 10 de octubre de 2008
Más vale tarde que nunca
Después de mucho tiempo; por fin hoy me he comprado una mueva MTB; el modelo es una Trek 8000 del 2008 y como está des catalogada porque ya están los modelos del 2009 a la venta, pues me ha salido muy bien de precio.En principio la quiero como complemento a lo que hago; que es correr, la utilizare para el descanso activo; pretemporadas; en verano y alguna que otra salida; más adelante quizás me anime y haga alguna pedalada o alguna duatlón de montaña.
Características técnicas:
JUEGO DEL CUADRO
Cuadro: Alpha Red Aluminum
Suspensión delantera: RockShox Reba SL
RUEDAS
Ruedas: Bontrager Race
Cubiertas: Bontrager Jones XR, 26x2.2/2.25"; 60 tpi
TRANSMISION
Manetas de cambio: Shinamo Deore LX, 9 Speed
Desviador: Shinamo Deore LX
Cambio: Shinamo Deore XT "Shadow"
Bielas: Shinamo Deore XT 44/32/22
Pedales: Shinamo PD M520
COMPONENTES
Sillín: Bontrager Race
Tija de sillín: Bontrager Race Lite
Manillar: Bontrager Race, 31,8mm
Potencia: Bontrager Race, 31,8mm
Dirección: Aheadset Slimstak
Juego de frenos: Avid Juicy 5, hydraulic dis; 185mm delante, 160mm detrás.
sábado, 4 de octubre de 2008
LE BIPÈDE 2009
A partir del 20 de Diciembre sale a la venta en Francia la 29 edición de la Bipède 2009 una revista de 448 páginas con información de carreras francesas; asfalto, cross, carreras de montaña, ultra, carreras por etapas etc...Más de 4.900 carreras francesas ordenadas alfabéticamente; un calendario anual ordenado por fechas, regiones distancias para una rápida visualización.
Para los interesados se puede pedir la Bispède 2009 por 21 euros en la web: http://www.lebipede.com/exe_bout/main_boutique_fiche.asp?boutl_id=3&boutp_id=9042&boutp_rnd=%7B7091a74b%2D2055%2D45ae%2Dbaeb%2D2027b064f204%7D&intneut=&cafi=&end=true
Francia sigue estando a años luz de otros países como el nuestro; hablando de carreras de montaña por ejemplo; donde aquí tenemos problemas para hacer una buena planificación de la temporada siguiente; porque las federaciones no tienen los calendarios de competiciones hasta principios de año; por no hablar de aquellas carreras que no se sabe las fechas hasta un mes antes; otras aparecen y desaparecen; algunas van cambiando de fechas un año en junio otro en Septiembre, resumiendo que no iría mal tener a finales de año una publicación como esta para poder saber con antelación las fechas de las carreras que quieres correr.
jueves, 10 de julio de 2008
Course Le Petit Vignemale
Fitxa Técnica:
Esport : Cursa de Muntanya (trail, ultra)
Data: Dissabte 19 juliol 2008
Limit inscripcció : 10 Juliol 2008
Sortida: Cauterets (65-Hautes-Pyrénées, Midi-Pyrénées)
Distancia : 45 kms
Desnivell : 2096 m
Hora de sortida: 7:00h
Recorregut: Cauterets (935m)-Pont d'espagne (1450m)-Lac de Gaube (1720m)- Refuge des Oulettes (2150m)-Hourquette d'Ossoue (2730m) - Petit Vignemale (3001m) - Baysselance (2651m) - Col du Labas (2719m) - Lac d'Estom (1804m) - La Fruiterè (1371m) - La Raillerè (1033m) - Cauterets (935m)
Contacte Organitzacció:
SOPHIE BERNAT-SALLES
OFFICE DU TOURISME CAUTERETS
Téléphone: 0562921177
viernes, 4 de julio de 2008
6000d LA PLAGNE
Parcours de 55 km balisé avec points de contrôle, 6000m de dénivelé (3000 en positif et 3000 en négatif). Altitude de départ et d'arrivée, dans la vallée: 694m. Point culminant de la course, le glacier de Bellecôte: 3050m. C'est la course de référence en trail de montagne en dénivelé extrême.
Tarif de l'inscription :
40 euros jusqu'au 31 Mai 2008
45 euros jusqu'au 18 Juillet 2008
50 euros jusqu'au 23 Juillet 2008
40 euros jusqu'au 31 Mai 2008
45 euros jusqu'au 18 Juillet 2008
50 euros jusqu'au 23 Juillet 2008
L'inscription comprend : un Tee shirt Salomon (d'une valeur de 40€), Diplôme, Pasta Party du samedi soir, cadeau partenaire et repas de clôture le dimanche après la remise des prix.
Vendredi 25 Juillet 2008
à Plagne Bellecôte 14h à 18h Remise des dossards Rando Plagne, Trail de 2 lacs et 6000D. 19h Pasta Party pour les marcheurs et les coureurs du trail des 2 lacs, vente de tickets pour les accompagnateurs à la salle omnisport de Plagne Centre.
Samedi 26 juillet 2008
à Plagne Bellecôte 8h30 - 19h Remise des dossards à la salle polyvalente de Plagne Bellecôte 9h30 Départ du Trail des 2 Lacs depuis Plagne Bellecôte 10h45 Départ de la marche "Randoplagne" depuis Plagne Bellecôte 18h30 Pasta Party pour les coureurs de la 6000d, vente de tickets pour les accompagnateurs à la salle omnisport de Plagne Centre.
Dimanche 27 juillet 2008
à la base de loisirs du plan d'eau de Macot 6h30 Remise des dossards 7h15 Briefing 7h30 Ouverture du sas de départ 8h00 Départ 19h Remise des prix suivie de la soirée de clôture à la salle polyvalente de Macot.
à Plagne Bellecôte 14h à 18h Remise des dossards Rando Plagne, Trail de 2 lacs et 6000D. 19h Pasta Party pour les marcheurs et les coureurs du trail des 2 lacs, vente de tickets pour les accompagnateurs à la salle omnisport de Plagne Centre.
Samedi 26 juillet 2008
à Plagne Bellecôte 8h30 - 19h Remise des dossards à la salle polyvalente de Plagne Bellecôte 9h30 Départ du Trail des 2 Lacs depuis Plagne Bellecôte 10h45 Départ de la marche "Randoplagne" depuis Plagne Bellecôte 18h30 Pasta Party pour les coureurs de la 6000d, vente de tickets pour les accompagnateurs à la salle omnisport de Plagne Centre.
Dimanche 27 juillet 2008
à la base de loisirs du plan d'eau de Macot 6h30 Remise des dossards 7h15 Briefing 7h30 Ouverture du sas de départ 8h00 Départ 19h Remise des prix suivie de la soirée de clôture à la salle polyvalente de Macot.
La 6000D est ouverte aux femmes et aux hommes, selon les catégories suivantes:
- vétérans 3 (1939-1948)
- vétérans 3 (1939-1948)
- vétérans 2 (1949-1958)
- vétérans 1 (1959-1968)
- seniors (1969-1988)
Video 6000d edición 2007:http://www.la-plagne.com/ete/179.119.0.0.1.0.phtml
Video recorrido en 3D: http://www.la-plagne.com/ete/179.128.0.0.1.0.phtml
lunes, 23 de junio de 2008
Spirito Trail Webzine
Spirito Trail es la primera revista italiana online dedicada al trailrunning, donde podremos encontrar información sobre carreras, consejos, opiniones y la propia experiencia.
De momento han sacado 3 números; me las he estado mirando por encima y están muy bien; para bajarselas solo hay que estar registrado en esta página gratuita. http://www.spiritotrail.it/page.php?3.
lunes, 16 de junio de 2008
COMPEX RUNNER MI READY
DESCRIPCIONCOMPEX SACA AL MERCADO EL ELECTROESTIMULADOR COMPEX RUNNER, PENSADO EN LAS NECESIDADES DEL CORREDOR DE TODOS LOS NIVELES, CON PROGRAMAS DE PREVENCION DE LESIONES, ANTIDOLOR, PREPARACION FISICA Y RECUPERACION.
PROGRAMAS
CATEGORIA DE PREVENCIÓN
1. PREVENCION DE ESGUINCE DE TOBILLO
· AUMENTO DE LA VELOCIDAD DE CONTRACCION Y DE LA FUERZA DE LOS MUSCULOS PERONEOS LATERALES, PARA EVITAR LA RECAIDA TRAS UN ESGUINCE DE TOBILLO CUYO TRATAMIENTO INICIAL PERMITE LA VUELTA AL ENTRENO.
2. PREVENCION DE CALAMBRES
· MEJORA LA CICULACION PARA PREVENIR LA APARICION DE CALAMBRES DURANTE LA NOCHE O MIENTRAS SE REALIZA EL ESFUERZO. LOS CALAMBRES SE PRODUCEN BASICAMENTE EN LAS PIERNAS, ESPECIALMENTE EN EL MUSCULO DE LA PANTORRILLA.
3. PREVENCION DE LUMBALGIA
· MEJORA EL RENDIMIENTO DE LA ZONA BAJA DE LA ESPALDA EN LOS MUSCULOS ABDOMINALES Y LUMBARES. REDUCE EL RIESGO DE LESIONES DE ESTA ZONA.
CATEGORIA ANTI-DOLOR
1. TENDINITIS AGUDA
· ALIVIO DEL DOLORMEDIANTE EL BLOQUEO DE LA TRASMISION DE INFLUJOS DOLOROSOS, SE UTILIZA UNA O VARIAS OCASIONES DURANTE LA FASE DE DOLOR.
2. TENDINITIS CRONICA
· MEJORA LA RECUPERACION MEDIANTE EL AUMENTO DE LA CIRCULACION SANGUINEA Y EL EFECTO ANTI-DOLOR CONSEGUIDO CON LA LIBERACION DE ENDORFINAS, SE DEBE UTILIZAR DESPUES DE LA FASE DE INFLAMACION DURANTE LA FASE CRONICA.
3. LUMBALGIA
· ACCION ANALGESICA POR LA LIBERACION DE ENDORFINAS Y AUMENTO DEL RIEGO SANGUINEA, CORRIENTE ADAPTADA PARA ALIVIAR LOS DOLORES DE LA PARTE BAJA DE LA ESPALDA (ZONZ LUMBAR).
4. ESGUINCE DE TOBILLO
· ALIVIO DEL DOLOR MEDIANTE EL BLOQUEO DE LA TRASMISION DE INFLUJOS DOLOROSOS, SE RECOMIENDA INTERCALAR ESTA SESION CON LA APLICACIÓN DE HIELO.
5. DESCONTRACTURANTE
· DISMINUCION DE LA TENSION MUSCULAR Y EFECTO RELAJANTE Y DESCONTRACTURANTE, CONTRA DOLORES MUSCULARES RECIENTES Y LOCALIZADOS.
CATEGORIA PREPARACION FISICA
1. CINTURA PELVICA
· MEJORA LA ESTABILIDAD DEL TRONCO, PARA UTILIZAR EN PERIODO DE PREPARACION O PARA MANTENIMIENTO DURANTE TODA LA TEMPORADA DEPORTIVA.
2. RESISTENCIA AEROBICA
· AUMENTA EL CONSUMO DE OXIGENO DEL MUSCULO Y MEJORA EL RENDIMIENTO DURANTE LA REALIZACION DE UNA CARRERA DE LARGA DURACION.
3. FUERZA
· AUMENTO DE LA FUERZA MAXIMA QUE EL MUSCULO PUEDE DESARROLLAR, MEJORA LA ZANCADA Y LA ECONOMIA DE CARRERA, ACONSEJADO PARA CORREDORES CON UN VOLUMEN DE ENTRENO DE 4 DIAS A LA SEMANA MÍNIMO.
4. FUERZA ESPECIFICA PARA TRAIL
· AUMENTO DE LA FUERZA DE CONTRACCIÓN MUSCULAR, MEJORA DE LA CARRERA EN SUBIDAS Y EN TERRENO ACCIDENTADO, PARA CORREDORES DE MONTAÑA O CARRERAS EN ASFALTO CON GRANDES DESNIVELES.
5. OPTIMIZACIÓN DE CARRERA LARGA
· FUERTE AUMENTO DEL RIEGO SANGUINEO Y DESARROLLO DE LA RED DE CAPILARES SANGUINEO DEL MUSCULO ESTIMULADO, SE UTILIZA DESPUES DE UNA CARRERA LARGA PARA AUMENTAR LOS BENEFICIOS SIN QUE SE PRODUZCA UN ESFUERZO ADICIONAL DE LAS ARTICULACIONES.
6. SOBRECOMPENSACION
· AUMENTO DE LA CIRCULACION SANGUINEA DEL MUSCULO ESTIMULADO, DESARROLLO DE LOS CAPILARES SANGUINEOS DEL MUSCULO ESTIMULADO, 2 SESIONES AL DIA LOS 4 DÍAS ANTES DE LA COMPETICIÓN.
7. FARTLEK
· ENTRENAMIENTO Y PREPARACIÓN DE LOS MUSCULOS EN TODO TIPO DE TRABAJOS MUSCULARES GRACIAS A LAS DIFERENTES SECUENCIAS DE TRABAJO. AL INICIO DE TEMPORADA PARA “REINICIALIZAR” LA MUSCULATURA DESPUES DE UN PERIODO DE PAUSA Y ANTES DE LOS ENTRENAMIENTOS MÁS INTENSOS Y ESPECIFICOS, TAMBIEN DURANTE LA TEMPORADA PARA QUIENES NO QUIEREN HACER TRABAJOS ESPECIFICOS DE SERIES, ETC…
CATEGORÍA RECUPERACIÓN
1. RECUPERACIÓN ACTIVA
· FUERTE AUMENTO DEL FLUJO SANGUÍNEO Y ELIMINACIÓN DE LOS RESIDUOS ACUMULADOS EN EL MUSCULO ESTIMULADO, EFECTO ENDORFÍNICO Y RELAJANTE/DESCONTRACTURANTE, PARA ACELERAR LA RECUPERACION MUSCULAR DESPUES DE UN ESFUERZO INTENSO, DEBE UTILIZARSE DURANTE LAS 3 HORAS POSTERIORES AL ENTRENAMIENTO O COMPETICIÓN.
2. RECUPERACIÓN DE ESFUERZO INTENSO
· FAVORECE EL DRENAJE DE LOS RESIDUOS ORGANICOS PRODUCIDOS POR EL ESFUERZO CON EFECTO ANALGESICO Y DESCONTRACTURANTE. ACONSEJADO PARA CONSEGUIR UNA RECUPERACIÓN MÁS RAPIDA Y MEJOR TRAS UN ENTRENO EXTENUANTE, REDUCE EL RIESGO DE QUE SE PRODUZCAN CALAMBRES.
3. DISMINUCION DE AGUJETAS
· ACTIVACIÓN DE LA CIRCULACIÓN SANGUÍNEA, ALIVIO DEL DOLOR POR EFECTOS ENDORFINICOS. REDUCE LA DURACIÓN E INTENSIDAD DE LAS AGUJETAS. UTILIZARLOS 2 Ó 3 DÍAS DESPUES DE UNA COMPETICIÓN.
Fuente: http://corre-caminos.com/b2c/
Rumor de fondo
por Raúl García CastánArrancarle unos segundos al crono, es el anhelo primordial de cualquier atleta. Los métodos empleados para conseguirlo son múltiples: repeticiones, rodajes, ritmos controlados, técnica de carrera… Y, sin embargo, eso no es todo. Hay vida después de las series. Los implacables engranajes de la precisa ingeniería suiza, no se doblegan sino con sangre en las venas, sudor en la piel, y dolor en el corazón. Literal y figuradamente hablando.En este Blog no quiero contarles como funciona el cuerpo de un atleta, sino su alma.En voz baja, y a falta de chimenea al amor del calorcillo de la CPU que el defectuoso ventilador no logra desterrar, les hablaré de todo ello.
Rumor de Fondo.
En este Blog el campeón de la Copa de España, campeonato de España y subcampeon de la Copa del Mundo del 2007 Raúl García Castán nos habla en sus relatos de sus experiencias en carreras de montañas y entrenamientos; merece la pena hecharle un vistazo.
martes, 3 de junio de 2008
Nuevo PowerGel
Novedad: desde ahora todos los sabores de PowerGel incorporan "C2Max" y "Extra sodio" en sus composiciones. Además de cafeína en alguno de sus sabores.
C2Max: la nueva fórmula mágica gracias a la cual el cuerpo puede absorber mucho mejor los carbohidratos, y quemarlos más rápidamente, de ese modo el rendimiento del deportista se realza de forma perceptible.
Extra sodio: con 210mg de sodio, para estimular el consumo de agua y obtener una mejor hidratación.
Cafeína: La cafeína tiene un efecto estimulante sobre el sistema nervioso central y de mejora de rendimiento en pruebas de resistencia, retrasa los síntomas asociados a la fatiga mental y acelera el tiempo de reacción.
La mezcla especial de hidratos de carbono "C2Max carb mix" contiene un ratio especial de glucosa y fructosa. Consumida regularmente durante la práctica de ejercicio, esta mezcla puede incrementar en más de un 55% la cantidad de carbohidratos que puede ser utilizada para que trabajen los músculos.
Estudios científicos demuestran la mejora del rendimiento hasta en un 8%
Recomendaciones de uso
Consumir un PowerGel cada 45 minutos con agua, esencial para la hidratación y acelerar la absorción del gel en el cuerpo
Estudios científicos demuestran la mejora del rendimiento hasta en un 8%
Recomendaciones de uso
Consumir un PowerGel cada 45 minutos con agua, esencial para la hidratación y acelerar la absorción del gel en el cuerpo
jueves, 15 de mayo de 2008
ENTRENAMENT I PREPARACIÓ FÍSICA
Un ampli ventall de serveis per als amants de la muntanya
El col·lectiu d'esportistes ha anat prenent consciència de la necessitat d'entrenar-se durant la setmana per tal de millorar el rendiment i evitar lesions a les sortides del cap de setmana. Can Caralleu és el centre idoni per fer-ho: amb un mangnífic entorn natural i unes instal·lacions de primera línia: pista d'atletisme i circuit d'entrenament a l'aire lliure (Parc de l'Oreneta i carretera de les Aigües), pavelló amb equipament espcífic, sales de fitness -musculació i cardiovascular- i rocòdrom cobert amb vies d'iniciació, perfeccionament i diferents desploms i boulder.
ENTRENAMENT I PREPARACIÓ FÍSICA
Activitat adreçada a tots aquells esportistes que vulguin millorar el seu rendiment físic mitjançant un entrenament adequat a les seves necessitats. Així es pot triar l’horari més convenient i la freqüència de les sessions d’entrenament segons la disponibilitat i objectius.*Nombre de dies d'entrenament
ENTRENAMENT DIRIGIT I PROGRAMAT (exclusiu abonats)
Entrenament programat i seguiment. Adreçat a esportistes que busquin un major rendiment i a esportistes de competició.
ACTIVITATS COMPLEMENTÀRIES
Entrenament els caps de setmana en espais naturals. Entrenaments específics de resistència, rocòdrom i boulder, drey tooling, nocturns, força de braços, etc. - Campus d'entrenament de neu i de resistència en alçada.- Cros de Muntanya de Can Caralleu.- Test per valorar la condició física.Conferències i projeccions audiovisuals d'expedicions realitzades per abonats.
martes, 13 de mayo de 2008
XII MARATÓN ALPINO MADRILEÑO
Correr por donde antes nadie lo hacía, por lugares donde sólo transitaban los animales del bosque, montañeros, pastores o guardas forestales. Progresar por las alturas provistos solamente de un pantalón corto, camiseta y unas zapatillas. Sentir el vértigo de las alturas, atravesar pedreras, bosques o neveros a más de 2.000 metros de altitud. Realizar las ascensiones clásicas de montaña en el menor tiempo posible. Superar obstáculos y dificultades. Esto es el Maratón Alpino Madrileño.Una experiencia única en Madrid, en España y a nivel internacional, que hemos puesto al alcance de los corredores más intrépidos. Cientos de ellos, venidos de toda España, Portugal, Francia, Andorra, incluso Argentina y México han probado ya su dureza y han logrado el título de Superviviente en el que puede ser el “maratón más duro del mundo”. ¿Lo conseguirán este año?
FICHA TÉCNICA
Lugar: Sierra de Guadarrama (Madrid, España)
Fecha: 22 de junio de 2008
Salida y meta: Plaza Mayor (Ayuntamiento) de Cercedilla (Madrid)
Hora: 8 de la mañana
Distancia: 44 km aproximados
Altura máxima: 2.430 m.
Altura mínima: 1.188 m.
Desnivel acumulado: 4.700 metros. 40% del recorrido por encima de los 2.000 m.
Porcentaje de superficie técnica: 70% aproximadamente con posibles neveros.
Tiempo límite: 9 horas
Fecha: 22 de junio de 2008
Salida y meta: Plaza Mayor (Ayuntamiento) de Cercedilla (Madrid)
Hora: 8 de la mañana
Distancia: 44 km aproximados
Altura máxima: 2.430 m.
Altura mínima: 1.188 m.
Desnivel acumulado: 4.700 metros. 40% del recorrido por encima de los 2.000 m.
Porcentaje de superficie técnica: 70% aproximadamente con posibles neveros.
Tiempo límite: 9 horas
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Avituallamientos: 9 líquidos y 4 sólidos más los de meta. Los avituallamientos se componen de agua y glucosa. Los sólidos tienen bebida isotónica y alimentos ricos en hidratos: membrillo, barritas, frutos secos, plátanos....
Avituallamientos: 9 líquidos y 4 sólidos más los de meta. Los avituallamientos se componen de agua y glucosa. Los sólidos tienen bebida isotónica y alimentos ricos en hidratos: membrillo, barritas, frutos secos, plátanos....
Servicio a corredores: Bolsa del corredor, duchas y masaje en meta (Polideportivo Municipal de Cercedilla); masaje en recorrido; atención sanitaria y podología; seguridad a cargo del Grupo de Montaña de la Cruz Roja, GERA, Bomberos, SEREIM, Guardia Civil y Protección Civil; charla técnica previa y vídeo; seguro de accidentes y responsabilidad civil y "corredores escoba".
Records: Masculino: Manuel Perozo Mosquero (España): 4h36:22, año 2006 Femenino: Gloria Serracina (Portugal), 5h50:36, año 2006
INSCRIPCIONES XII MARATÓN ALPINO MADRILEÑO
CUÁNTAS: Máximo 300 corredores.
FECHAS: Desde el lunes 2 de junio al viernes 13 de junio de 2008
LUGAR: En las oficinas de la revista Corricolari, Pº Marqués de Monistrol nº 7, 2º D (Madrid), de lunes a viernes de 9 a 20 horas.
Los no residentes en Madrid deben confirmar por teléfono primero si hay plazas al 91 526 80 80, después podrán formalizarla por fax al 91 526 10 12, enviando los datos del/los participantes (según el boletín de inscripción) junto con el resguardo del giro por el importe de la/s inscripción/es.
POR INTERNET: www.corricolari.es Inscripciones limitadas.
SOCIOS DE TIERRA TRÁGAME SOLO EN PERSONA O POR FAX PARA OBTENER DESCUENTO.
PRECIO: 34 €. Socios Tierra Trágame 30 €. Socios Corricolari 32 €
No se admitirán inscripciones fuera de plazo o cubierto el cupo de inscritos
XT Wings S-LAB
Los productos de laboratorio son fruto de años de desarrollo y pruebas a cargo de ingenieros de biomecánica y con la colaboración de los mejores atletas como los campeones del mundo Agustí Roc y Kilian Jornet.Innovar: acción de mudar o alterar algo introduciendo novedades. Esta es la definición que figura en el diccionario de la Real Academia Española de la Lengua y también en el código genético de Salomon desde su nacimiento en 1947 en Annecy, en pleno corazón de los Alpes franceses. Sesenta años después Salomon mantiene su apuesta por la investigación y presenta para esta temporada una gama de material de edición limitada diseñada en el Centro de Desarrollo de Annecy por y para los deportistas más exigentes. La estrella de la gama LAB de trail running es la zapatilla XT Wings S-LAB fruto de dos años de desarrollo y pruebas a cargo de ingenieros de biomecánica y con la colaboración de los mejores atletas. Calzado de alto rendimiento con un diseño específico y surgido del laboratorio de Salomon.
Zapatillas XT Wings S-LAB, máxima estabilidad y amortiguación para terrenos difíciles
Estabilidad, amortiguación y ahorro del consumo de energía que requiere la impulsión. La zapatilla XT Wings S-LAB sale al mercado ofreciendo unas prestaciones inéditas hasta la fecha en lo que al calzado de trail running se refiere. Su diseño específico, con una suela más ancha y el nuevo sistema ACS (Agile Chassis System) compuesto por el esqueleto, el músculo y el tendón la convierten en la mejor apuesta para correr por los terrenos más complicados sin perder agilidad. El esqueleto aporta estabilidad y control desde el talón hasta los dedos de los pies; el músculo maximiza la amortiguación y el impulso en cada zancada, y el tendón conecta las tres partes de la suela aportando potencia y mayor velocidad al transformar la energía del impacto del talón en una propulsión óptima. El secreto reside en la reducción del peso en la zona del talón con lo que se facilita la elevación y se potencia la amortiguación y la estabilidad.
La XT Wings S-LAB está equipada con el sistema Sensifit que envuelve el pie y proporciona un ajuste preciso y seguro y su plantilla está confeccionada con espuma OrthoLite que utiliza un material procedente de neumáticos reciclados lo que además ayuda a proteger el medio ambiente. Todo ello con un peso inferior a los 350 gramos y tras pasar por el mejor banco de pruebas posible: la supervisión de los campeones del mundo Agustí Roc y Kilian Jornet. La XT Wings S-LAB ha sido desarrollada por los mejores atletas y todas sus evoluciones se aplican a la completa gama de material de trail running de Salomon.
Fuente: http://www.runners.es/
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